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PS: document keeexé et vérifiable sur

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Il a été remarqué, et il est d’importance capitale que les acteurs combinent leurs efforts pour renforcer l’interopérabilité via des formats d’échange de données. Le  DCSA a publié des standards de tracking et traceabiliité pour l’industrie globale des containers.

�鶹��ýɫ��Ƭ Stories for Logistics implémente ce standard parmi d’autres, (APIs Tradelens, S3000L, UN/Cefact…) au moyen de librairies de schémas de données publiques et open source. Ces librairies peuvent être adaptées, par les utilisateurs puis fusionnées avec le tronc commun sur la base de spécifications keeexées inviolables.

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CP original disponible ici.

Le port de Marseille Fos a accueilli le 17 septembre 2019 la réunion de restitution de l’expérimentation de la technologie Blockchain pour le transport de fret à l’échelle de l’axe Méditerranée- Rhône-Saône (MeRS).

Sécuriser la chaine de transport.

Ce projet, ��ǰ���é par la Délégation Interministérielle au développement de l’axe portuaire et logistique Méditerranée-Rhône-Saône dans le cadre des travaux autour de la Stratégie nationale portuaire impulsés par le gouvernement, vise à expérimenter un démonstrateur pilote pour tester la sécurisation de la chaîne de transport digitale afin d’améliorer la fluidité, la sureté et la compétitivité de la chaîne logistique et de l’acheminement intermodal de marchandises sur l’axe Rhône / Saône

Dématérialiser le processus et la chaine logistique.

Les sociétés MGI, BuyCo et �鶹��ýɫ��Ƭ* ont testé avec succès, au cours du 1^er semestre de l’année 2019, la dématérialisation de processus export complets entre Lyon et le Grand Port Maritime de Marseille, axe logistique majeur pour la France. La technologie blockchain utilisée, intitulée �鶹��ýɫ��Ƭ Stories, permet de consigner les séquences authentifiées et vérifiables de l’ensemble de la chaîne logistique pour le transport de conteneurs sur l’axe Rhône-Saône-Méditerranée (événements et documents produits et consommés par les parties). Les tests réalisés l’ont été notamment grâce à la participation des sociétés KemOne, Alteo et Transcausse, et à celle des sociétés de transport routier et fluvial impliquées.

Améliorer la traçabilité et mesurer l’empreinte écologique.

Le dispositif permet le partage anticipé de documents, de photographies authentifiées, d’événements caractéristiques et d’informations prévisionnelles (sur le chargement des conteneurs, leur poids, leur origine et leur destination…), ce qui permet d’optimiser le processus logistique dans son ensemble, de fournir de nouveaux services et d’anticiper sur des besoins de traçabilité en constante évolution. Par exemple, la solution permet l’exploitation de données provenant des navires (mesures de pollution ou CO2, certificats…) et la continuité avec des besoins de traçabilité pour la logistique urbaine du dernier kilomètre et la mobilité urbaine.

Partager une plateforme de transport multimodal.

Les informations traitées lors des tests dépassent le strict cadre des informations actuellement échangées (dans des conditions parfois non optimales) dans la même situation. La mise à disposition d’une application mobile permettant le flashage de QRCodes, la reconnaissance de caractères, la saisie facile de texte et de dates ouvre des possibilités de nouvelles sources de valeur (pour les chargeurs, les commissionnaires de transport, les transporteurs routiers assurant le pré et le post acheminement, les transporteurs fluviaux ou ferroviaires ainsi que pour l’administration des douanes). La création de données systématiquement authentifiées, datées et vérifiables permet d’engager les participants sans inquiétude dans un processus numérique. Cela engendre donc des gains importants pour l’ensemble des acteurs de la chaîne logistique, et permet d’envisager un passage à l’échelle maitrisé.

Démontrer l’excellence française en innovation portuaire.

Ce projet pilote a été financé par la Banque des Territoires (Groupe Caisse des Dépôts), VNF (Voies Navigables de France), CNR (Compagnie Nationale du Rhône), et le GPMM (Grand Port Maritime de Marseille) qui en a par ailleurs assuré la coordination de sa faisabilité. Ce projet a été référencé par Le French Smart Port in Med, démarche de déploiement de l’écosystème d’innovation portuaire copilotée par le Port de Marseille Fos, la Chambre de Commerce et d’Industrie Marseille Provence et Aix-Marseille Université

*La réalisation de l’expérimentation a été confiée à trois entreprises spécialisées dans les domaines de la logistique, des solutions numériques au service de la chaîne de transport et de la technologie Blockchain :

• Marseille Gyptis International (MGI), éditeur de logiciels spécialisés dans le suivi de marchandises dans les ports maritimes et les aéroports, apporte ses connaissances sur la collaboration portuaire.  Avec leur vision « Connecter les supply chains à travers un système intelligent permettant la visibilité et la fluidité door-to-door de la marchandise », MGI est leader du développement du Cargo Intelligent System (CIS) Ci5.
• BuyCo, plateforme collaborative pour les importateurs et exportateurs, simplifie les processus opérationnels du transport en conteneur ;
• �鶹��ýɫ��Ƭ, propose l’utilisation de la blockchain et l’ajout à un fichier des métadonnées de confiance et d’ex­ploitation pour créer des originaux numériques et des séquences inviolables de documents, événements et données ainsi « augmentés » et protégés.

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�鶹��ýɫ��Ƭ s’est depuis l’origine appuyée sur Bitcoin comme la plus sûre des blockchains, et le fork éventuel n’aura aucun impact sur nos horodatages et ancrages anciens (visibles ici ni sur les futures opérations.

Nous allons continuer à utiliser la chaine pricipale Bitcoin dans le fuur proche, également car la mise en oeuvre de Segwit est importante pour nous, notamment car cette amélioration résoud le problême de la malléabilité des transactions, susceptible s’il nous affectait par hasard d’avoir un effet sur l’accès direct à nos transactions d’horodatage.

Vous pouvez suivre le progès de ce fork sur 

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Comment ça marche?

L’identité est définie comme la clé maître publique d’un noeud de l’arbre BIP32. Cette clé publique peut alors être partagée, publiée à volonté, par exemple sur les réseaux sociaux.

Chaque signature peut alors être corrélée à la clé publique maître correspondante sans jamais exposer la clé privée associée

Une démo

Pour tester, vous pouvez télécharger , puis le vérifier sur  , et peut être

.

Lectures complémentaires

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Depuis sa généralisation, le web est devenu le réceptacle de toutes les informations mondiales, des plus anodines aux plus stratégiques. Sur les réseaux sociaux, les serveurs, le cloud, tout y est ! Et la cyber-sécurité, sur un réseau ouvert qui n’a jamais été conçu pour protéger autant de données, est devenue un enjeu mondial.

�鶹��ýɫ��Ƭ propose une technologie de sécurisation et gestion des échanges et données de toute nature (tchat, photo, vidéo, documents, données techniques…). Les données sont certifiées intègres, signées et interconnectées par injection sans altération ni effet visible d’éléments d’authentification blockchain. Elles sont de plus chiffrées de bout en bout pour des échanges privés par conception et par défaut, et naturellement datées sur la blockchain. Une technologie compatible avec les plus hautes exigences réglementaires européennes qui résiste depuis plus de 6 mois à des hackers-experts…

Selon l’étude Risk-Value 2016, une cyberattaque coûte en moyenne 773.000€ à une entreprise. Chaque jour, ce sont 177.300 attaques qui sont recensées, et en 2013, Europol estimait déjà que la cybercriminalité rapportait à ses auteurs 290 milliards d’euros dans le monde… Les usurpations d’identité, les contrefaçons et les litiges se multiplient à mesure qu’Internet se déploie (1 milliard de photos sont publiées chaque jour sur le réseau…). Les banques, les assurances, les collectivités locales et les administrations sont dans une obligation croissante de jouer le rôle de « tiers de confiance ». Au-delà, tout le droit lié à la véracité des contrats est impacté, et les juristes sont de plus en plus confrontés à des litiges qui s’appuient sur les failles du réseau et des systèmes d’information.

Pour les particuliers, Internet devient synonyme d’escroquerie, de contrefaçon et d’usurpation d’identité. Le web est-il en train de devenir une zone de non-droit ? Si les entreprises et l’humanité ont tiré un immense profit d’Internet, l’année 2017 est à la croisée des chemins : l’e-mail commence à dégrader la productivité, les coûts induits par la cybercriminalité explosent, les nuisances numériques augmentent sur les réseaux sociaux… La confiance en Internet est en train de disparaître, au risque de sacrifier le réseau lui-même.

�鶹��ýɫ��Ƭ est la seule technologie blockchain permettant d’affecter à chaque donnée intégrité, identité, signatures et chainage auto��ǰ���és. Le principe de la blockchain consiste à chainer les données via un faisceau de relations cryptographiques. Avec �鶹��ýɫ��Ƭ, le marqueur (l’ADN) de la donnée y est intégré en profondeur, la rendant infalsifiable. Sur cette base technologique brevetée internationalement, �鶹��ýɫ��Ƭ propose une suite de solutions de confiance blockchain dans les données totalement opérationnelle, permettant de compléter tout processus industriel ou humain par une confiance totale et immuable dans l’intégrité, les signatures et les dates. Et de délivrer des services de collaboration agile de première qualité qui laissent les données à leurs utilisateurs.

L’application de collaboration agile �鶹��ýɫ��Ƭ ChatOps est disponible par abonnement et permet de placer sous contrôle total chiffrement et certification de sa messagerie instantanée, des documents et données, y compris au-dessus de clouds non-sécurisés. La solution ne nécessite aucune modification du système d’information existant. Sur le CES 2017, �鶹��ýɫ��Ƭ présentera Photo Proof, une solution permettant de certifier une photo (propriétaire, appareil de prise, jour, date, lieu…) et d’obtenir une preuve de date sur la blockchain Bitcoin sans opération supplémentaire. Pour le grand public les applications de Photo Proof sont considérables : location de véhicule, état des lieux entrant dans un logement, protection des photos publiées sur Internet… Mais pour les entreprises, cette application complète la possibilité offerte par l’ensemble de l’offre �鶹��ýɫ��Ƭ de disposer de documents véritables (diplômes, contrats, factures, feuilles de paie, multi-signatures, certificats de date…) par la preuve photographique de situations réelles : sinistres, constats de dégâts, malfaçons, maintenance technique…

Le problème de la confiance sur Internet est un problème mondial. Il est de nature juridique. Les professionnels du droit ont besoin de nouveaux référentiels pour instruire les litiges de plus en plus nombreux qui naissent du développement d’Internet comme zone de non droit. La Legal Tech dont �鶹��ýɫ��Ƭ est le fleuron français a pour mission de permettre au Web de continuer d’exister, en le soumettant aux règles du droit et de la justice.

�鶹��ýɫ��Ƭ exposera du 5 au 8 janvier 2017 sur le CES de Las Vegas, au sein de l’Eureka Park, l’espace dédié aux 500 meilleures startups mondiales sélectionnées par la CTA (Consumer Technology Association). �鶹��ýɫ��Ƭ occupe le stand 51655.

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